高尔夫球车使用的动力来源一般为富液式铅酸蓄电池，单体电池以6V和8V居多，通过多只串联构成36V/48V供电系统。经市场调查发现，高尔夫球车铅酸蓄电池普遍在使用1年多之后，性能出现明显下降，导致其使用寿命大大缩短，更换蓄电池又要付出昂贵的成本，同时大量废旧蓄电池的产生会对环境和人类健康造成危害。

      高尔夫球车免维护电池哪家好 就选江苏睿博电源有限公司。

      江苏睿博蓄电池有限公司专业从事于牵引车铅酸蓄电池、电动车铅酸蓄电池的研究和制造，提供叉车蓄电池，牵引车蓄电池，电动游览车电池，电动高尔夫球车电池，产品注册商标“Ribo”。 用Ribo蓄电池，提高广大用户的市场竞争力！

影响电池运用寿数的原因包含：
1放电深度
经实际测量，以一台48V、电机功率3000W的高尔夫球车在平地球场为例：所用铅酸蓄电池每完结18洞的使命需求耗能到达60Ah左右，这样每天完结两场球的使命需求耗电到达120Ah左右的能量，这台球车每天的放电深度现已到达了70%以上；如果是山地球场，球车每天36洞的放电深度到达80%甚至更高，所以铅酸蓄电池可运用寿数只能到达一年到一年半之内。放电深度越深，产生落后电池的几率会大大增加，将加速电池的老化。

2电池硫化
铅酸蓄电池不能再正常运用的主要原因是极板上聚满了一层层又硬又密的白色硫酸铅结晶体，在充电时不能转化为活性物质，由此下降了电池的放电能力，并使其终究“窒息”，这个进程被称为硫化。硫化的原因多种多样，包含蓄电池放电过深、欠充、长久放置不运用等。随着时刻的推移，硫化会大幅度下降铅酸蓄电池的功能，并且缩短其寿数。硫化的直接症状表现为球车续航路程变短，其实质为电池容量下降。只要彻底解决铅酸蓄电池的硫化问题，才干真正延长蓄电池的运用寿数。

我公司制造经验丰富，技术力量雄厚，检测手段齐全。按照ISO9000系列标准组织生产，同时还采用德国瓦尔塔公司牵引用铅酸电池专有制造技术。产品分别采用GB（我国标准）、IEC（国际电工额定标准）、BS（英国标准）、DIN（德国标准）、JIS（日本标准），也可按客户要求，生产特殊规格的产品。产品具有起动性能好，容量大、寿命长等特点。