1.电池充电后出厂。从出厂到设备运行，巡逻车电池的容量都会有不同程度的损失。时间长的，要补偿后才能投入使用。假设电池的储存期不超过一年，电池在6.3V/电池的恒压条件下充电5天。假设电池的储存期为1~2年，电池在2.33V/电池的恒压条件下充电5天。

　　⒉当使用巡逻车电池浮动充电时，应保证每个单体电池的浮动充电电压为6.3 V~7.8 V。假设浮动充电电压高于或低于此计划，电池容量或寿命将会降低。

　　3.电池浮动时，电池单体电压不应低于6.3V，如果电池单体电压低于6.3 V，则需要均匀充电。均衡充电方式为:充电电压7.8v/片，充电时间12小时。

　　3.巡逻车电池在循环使用时，放电后应进行恒压限流充电。充电电压为6.3V/台，zui的大电流不大于0.25C10，具体充电方法如下:先用不大于上述zui大电流值的恒流充电，再用单体电压均匀的6.3V恒压充电，直至充电完毕。

　　当电池循环使用时，⒌是完全充电的标志:

　　在上述限流和恒压条件下充电，满足电痕，可根据以下两个条件中的一个来判断:

　　(1)充电时间18~24小时(非深度放电时间可以短)。

　　⑵充电后期充电电流值连续三小时不变。

　　6.3V恒压充电的电压值是一个规则值，环境温度为25℃。当环境温度高于25℃时，充电电压应相应下降，以防止过度充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应移动，以防止充电不足。一般每变化1℃，下降或行进的波动为每单体0.005伏。

　　⒍:电池应该在放电后立即充电。如果电池放电后放置时间过长，即使再充电，也无法恢复到原来的容量。

　　⒎当使用电池时，端子的螺栓必须拧紧，以防止火花和接触不良。