以下我们先来了解一下大型设备中的一个重要部件—叉车电池。

　　叉车电池两种运行方式：

　　1.浮充制

　　连续浮充制是昼夜将蓄电池组和整流设备并联在负载的回路上。平常用设备将所需电流悉数由整流设备供给，蓄电池始终保持少量的充电电流，并在负载上起平滑效果，正常情况下一般由2.2V左右的直流电压，加在蓄电池的两头。当停电或整流设备出毛病时，蓄电池主动给负荷供电，这样能确保不中止负荷供电。

　　2.循环制

　　也叫做充电制，工作方式经常完全放电，然后充电，再完全放电再充电如此循环。循环制多用于移动型，其工作线路简略，直流电流中无脉动沟通成分，如蓄电池车，矿灯和手提灯等。牵引电池便是典型的循环制工作，这种电流在充电的过程中，活性物质的体积不断的收缩胀大，使正负极活性物质的结构、物化性质等变化，致使正极活性物质软化脱落，失水率高，从而叉车电池的运用寿命较短。

　　其应用范围在迅速扩大。锂电池缺陷是“娇气”，一次过充电或一次过放电都会造成锂电池的完全损坏。

　　跟着各种电子仪器、电动工具等电子工业产品以及航空工业发迅速发展。对可充电池的要求越来越高，这些要求主要包含以下几点。

　　（1）比能量高，即单位质量的电池输出的能量高。也便是质量要轻。

　　（2）能量密度高，即单位体积的电池输出的能量高。也便是体积小。

　　（3）单体电压高，即电压高能够削减串并联带来的问题，也能够进步输出能量和输出功率。

　　（4）充放电功率大，即要求电池能在zui短的时间内充电，一起也能具有良好的大电流负载性能。

　　（5）自放电率低。

　　（6）无重金属污染。

　　（7）循环寿面长。

　　传统的叉车电池和镍镉电池比能量都比较，并且都含重金属（铅、镉），铅酸蓄电池不适合深度充放电。镍镉电池具有显着的回忆效应，因而，传统电池很难满足迅速发展的各种用电器具的要求。