锂电池和铅酸电池的区别在于：体积小，轻便。缺点是：价格贵。24V的铅酸电池，成本在200元左右，而同样24V的锂电池，其成本在1100元左右，价格太高非普通老百姓可以承受。

　　隧道车电池的销量一部分取决于蓄电池规格类型不同，另外一部分取决于蓄电池价格以及类型的不同，那麽麽对于蓄电池的类型，你有知道多少呢？下面，小编来为您解释一下蓄电池的几种类型，以及蓄电池次回收的一些基本知识：

　　在收购蓄电池时，常常可以在蓄电池的标签上看到一些令人费解的大小写字母缩写，这些即是蓄电池类型。出现频率较高的蓄电池类型有以下几种：

　　隧道车电池，即不含邻苯二甲酸盐蓄电池，该系列的蓄电池特点是无游离酸，电池可倒放90°安全运用，该类型蓄电池的预测寿数是5年。NP蓄电池是格外规划的长寿数蓄电池，其规划寿数长达7-10年。

　　NPH电池，该类型蓄电池是专为满意高效率放电需要而规划的。它与一般的NP类型电池相比，NPH系列的大电流放电功率高出50%，其预测寿数是5年。

　　UXF蓄电池，该类型蓄电池在深放电后有好的恢复能力，只要在长期放电今后进行充沛充电，那么基本不会呈现容量下降表象。其端子采用前置式规划，便于装置和保护更新。其预测寿数是10年以上。UXH电池，该类型蓄电池与相似商品对比，能量密度（wh/L、wh/kg）进步约15%，因而放电更加耐久，高倍率放电功能更加抱负。其预测寿数是10-12年。