堆高车蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源，又是一种易耗品，而且价格较高，因而使蓄电池坚持杰出的工作状况，延长其使用寿阿命，不管从环保或经济角度讲，都有很大的实用价值。

　　1、新购回来的电动车应先足够电再使用。

　　2、电瓶拿下来充电，装置的时分，电瓶在电动自行车上装置要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。电池在转移中，禁止摔掷、滚翻、重压。

　　3、常常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意坚持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。

　　4、不能让电瓶长时间处于电量缺乏的状况，而且要养成每天晚上为电瓶充电的杰出习惯。长时间不用，应该充溢电，放置阴凉干燥处，并定期充电（一般10天）。

　　5、电动自行车刚起动时，要用脚踏（无脚踏的可以用脚推地上的方式）协助起动，上坡时分，用脚踏协助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

　　6、骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到中止电压后，持续放电称为过放电。过放电简单引起电瓶严重亏电，然后大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般状况应做到：蓄电池以放电深度为50%时充一次电为宜。

　　7、避免过充电，当充电器显示充溢就中止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，并发生失水和蓄电池变形。避免过充电，另外要选择充电器参数要与蓄电池杰出匹配，要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的改变状况。

　　8、避免长时间亏电，长时间亏电会使极板硫化。

　　9、避免短路，在装置或使用时应特别当心，所用工具应采取绝缘办法，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，然后连上蓄电池，布线标准应杰出绝缘，避免堆叠受压发生决裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电状况，以避免发生爆炸形成人员伤亡

　　10、避免蓄电池长时间大电流放电，将极大地损害电池内部结构。

　　11、避免在阳光下暴晒，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各活性物质的活度添加，影响蓄电池使用寿命。

　　12、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。